Citroen C3: Tylne pasy bezpieczeństwa
Każde siedzenie tylne jest wyposażone w trzypunktowy pas bezpieczeństwa ze zwijaczem.
Miejsca boczne są wyposażone w system napinaczy pirotechnicznych z ogranicznikiem siły naprężenia.
Zapinanie
- Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę w sprzączkę.
- Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Odpinanie
- Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce
- Przytrzymać pas podczas jego zwijania.
Kontrolka (kontrolki) niezapięcia / odpięcia pasów bezpieczeństwa
Zestaw wskaźników LCD Picto (ikony).
A. Kontrolka niezapięcia/odpięcia przedniego lewego pasa.
B. Kontrolka niezapięcia/odpięcia przedniego prawego pasa.
Zestaw wskaźników LCD Texte (tekstowy).
C. Kontrolka niezapięcia/odpięcia pasów z przodu i z tyłu.
1. Kontrolka przedniego lewego pasa.
2. Kontrolka przedniego prawego pasa.
3. Kontrolka tylnego prawego pasa.
4. Kontrolka tylnego środkowego pasa.
5. Kontrolka tylnego lewego pasa.
Powyżej mniej więcej 20 km/h
przez
dwie minuty migają jedna lub kilka
kontrolek i uruchamia się sygnał
dźwiękowy. Po upływie dwóch minut
kontrolka lub kontrolki pozostają
zapalone, dopóki kierowca lub
pasażer z przodu nie zapną pasów
bezpieczeństwa.
Kontrolka (kontrolki) przedniego (przednich) pasa (pasów) bezpieczeństwa
Po włączeniu stacyjki kontrolka
(kontrolki) A i/lub B albo C (w
zależności od zestawu wskaźników)
zapala (zapalają) się w zestawie
wskaźników, a odpowiednia kontrolka
(1 lub 2) zapala się na czerwono
na wyświetlaczu kontrolek pasów
bezpieczeństwa i przedniej poduszki
powietrznej pasażera, jeżeli kierowca
i/lub pasażer (pasażerowie) z przodu
nie zapiął (nie zapięli) pasa (pasów)
lub go (je) odpiął (odpięli).
Kontrolka (kontrolki) tylnego (tylnych) pasa (pasów) bezpieczeństwa
Odpowiednia kontrolka (3 do 5)
zapala się na czerwono na
wyświetlaczu kontrolek pasów
bezpieczeństwa i przedniej
poduszki powietrznej pasażera,
gdy jeden lub kilku pasażerów na
tylnych siedzeniach odepną pasy
bezpieczeństwa.
Rady
Przed rozpoczęciem podróży kierowca powinien upewnić się, że pasażerowie prawidłowo używają pasów bezpieczeństwa oraz że pasy są dobrze zapięte.
Niezależnie od miejsca zajmowanego w samochodzie należy bezwzględnie zapinać pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Nie należy obracać klamry, ponieważ może to spowodować nieprawidłowe działanie pasa.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone są w zwijacz umożliwiający automatyczne dostosowanie długości pasa do budowy ciała. Chowanie pasa odbywa się automatycznie, gdy nie jest już on używany.
Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy sprawdzić, czy jest on prawidłowo zwinięty.
Dolna część pasa musi być położona jak najniżej na biodrach.
Górna część pasa musi przebiegać w zagłębieniu ramienia.
Zwijacze wyposażone są w mechanizm automatycznej blokady w momencie kolizji, nagłego hamowania lub dachowania.
Można odblokować mechanizm, w tym celu pociągnąć szybko za pas i puścić go, aby się lekko zwinął.
Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje zadanie:
- powinien być napięty jak najbliżej ciała,
- należy go wyciągać przed siebie równomiernym ruchem, sprawdzać przy tym, czy nie jest skręcony,
- powinien być wykorzystywany tylko przez jedną osobę,
- nie może być przedziurawiony ani poszarpany,
- nie może być przerabiany, ponieważ może to pogorszyć jego właściwości.
Ze względu na obowiązujące przepisy bezpieczeństwa w celu wykonania dowolnej operacji związanej z pasami bezpieczeństwa pojazdu należy zwracać się do warsztatu specjalistycznego posiadającego kwalifikacje i właściwe wyposażenie, co jest w stanie zapewnić ASO sieci CITROËN.
Okresowo, w szczególności w razie zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia, należy sprawdzać pas bezpieczeństwa w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka do czyszczenia materiału, dostępnego w sieci CITROËN.
Po złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej kanapy należy sprawdzić, czy pas jest prawidłowo ustawiony i zwinięty.
Zalecenia dotyczące przewożenia dzieci
Używać odpowiednich fotelików dziecięcych do przewożenia dzieci poniżej 12. roku życia lub o wzroście poniżej 150 cm.
Nigdy nie używać jednego pasa bezpieczeństwa dla wielu pasażerów.
Nigdy nie przewozić dziecka na kolanach.
Bardziej szczegółowe informacje dotyczące Fotelików dziecięcych znajdują się w odpowiedniej rubryce.
W przypadku zderzenia
W zależności od rodzaju i siły uderzenia mechanizm pirotechniczny może uruchomić się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia poduszek powietrznych. Odpaleniu napinaczy towarzyszy wydobywanie się nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu wkładu pirotechnicznego zabudowanego w systemie.
W każdym przypadku zapali się kontrolka poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie konieczności wymienić system pasów bezpieczeństwa w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Przednie pasy bezpieczeństwa
Poduszki powietrzne