Fiat Idea: Bezpieczne przewożeniedzieci

Aby zwiększyć bezpieczeństwo w razie zderzenia wszyscy pasażerowie powinni podróżować w pozycji siedzącej i stosować odpowiednie systemy zabezpieczające.

Szczególnie dotyczy to dzieci.

Ten wymóg obowiązuje zgodnie z dyrektywą 2003/20/CE, we wszystkich krajach członkowskich Unii Europejskiej.

Dzieci w porównaniu do dorosłych, posiadają głowę proporcjonalnie większą i cięższą w stosunku do reszty ciała a struktura mięśni i kości nie jest jeszcze całkowicie rozwinięta. Dlatego dla zwiększenia ich bezpieczeństwa należy stosować inne systemy niż pasy bezpieczeństwa jak dla dorosłych.

W rezultacie poszukiwań dotyczących zwiększenia ochrony dla dzieci opracowano Regulamin Europejski ECE-R44, który poza tym że nakłada obowiązek ich stosowania, dzieli systemy ochronne na pięć grup:

Grupa 0 do 10 kg masy Grupa 0+ do 13 kg masy
Grupa 1 9-18 kg masy
Grupa 2 15-25 kg masy
Grupa 3 22-36 kg masy

Jak widać jest częściowe nakładanie się pomiędzy grupami,w rzeczywistości w sprzedaży dostępne są urządzenia, które pokrywają więcej niż jedną grupę masy.

Wszystkie urządzenia zabezpieczające powinny posiadać dane homologacyjne i znak kontroli na tabliczce przymocowanej na stałe do fotelika, której nie wolno absolutnie usuwać.

Powyżej 1,50 m wzrostu, dzieci z punktu widzenia systemu zabezpieczeń można traktować jak osoby dorosłe i stosować normalne pasy bezpieczeństwa.

W Lineaccessori Fiat dostępne są foteliki dla dzieci, przeznaczone dla każdej grupy.

Zaleca się stosować foteliki zaprojektowane, przebadane i produkowane specjalnie dla samochodów Fiat.

UWAGA POWAŻNE NIEBEZPIECZEŃSTWO W razie konieczności przewożenia dziecka na miejscu przednim po stronie pasażera, w foteliku kołysce zwróconej przeciwnie do kierunku jazdy, poduszki powietrzne (przednia gdzie przewidziano, i boczna w siedzeniu), należy je dezaktywować za pomocą menu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym i sprawdzić ich dezaktywację za pomocą lampki umieszczonej w zestawie wskaźników (patrz rozdział "Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera przedniej i bocznej"). Ponadto siedzenie pasażera powinno być wyregulowane w pozycji jak najdalej do tyłu, aby uniknąć ewentualnego kontaktu fotelika z dzieckiem z deską rozdzielczą.

GRUPA 0 i 0+ (rys. 10)

Dziecko do 13 kg powinno być przewożone tyłem do kierunku jazdy w foteliku kołysce, tak aby była podparta głowa, nie przeciążając szyi w przypadku nagłego opóźnienia.

Kołyska jest przypięta pasem bezpieczeństwa samochodu i sama utrzymuje dziecko własnym pasem.

GRUPA 1 (rys. 11)

Począwszy od 9 do 18 kg wagi dzieci mogą być przewożone zwrócone w przód.

GRUPA 2 (rys. 12)

Dzieci od 15 do 25 kg masy mogą być przytrzymywane bezpośrednio pasem bezpieczeństwa samochodu. Fotelik spełnia tylko funkcję prawidłowego ustawienia dziecka w stosunku do pasa, który powinien przebiegać po przekątnej przylegając do klatki piersiowej a nigdy do szyi i przebiegać poziomo przylegając do bioder a nie do brzucha dziecka.

GRUPA 3 (rys. 13)

Dzieci od 22 do 36 kg masy mają wystarczającą wielkość klatki piersiowej, która umożliwia prawidłowe założenie pasa bezpieczeństwa.

Na rysunku pokazano przykładowo poprawne umieszczenie dziecka na tylnym siedzeniu.

Dzieci o wzroście powyżej 1,50 m można zapinać pasem bezpieczeństwa jak dorosłych.

DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW UNIVERSALI

Samochód odpowiada nowej Dyrektywie Europejskiej 2000/3/CE, która reguluje montowalność fotelików dla dzieci na miejscach w samochodzie zgodnie z poniższą tabelą:

Opis oznaczeń: U = odpowiednie dla systemów zabezpieczeń kategorii "Uniwersalna" zgodnie z Regulaminem Europejskim ECE-R44 dla "Grup" wskazanych.

* = Odpowiednio na miejscu środkowym tylnym nie można montować żadnego typu fotelika.

Podsumowano poniżej normy bezpieczeństwa dotyczące przewożenia dzieci:

•  Zalecanym położeniem do instalowania fotelika dla dziecka jest siedzenie tylne, ponieważ jest najbardziej chronione w przypadku zderzenia.
•  W przypadku dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera (dla wersji/ rynków, gdzie przewidziano) sprawdzić zawsze, za pomocą świecenia się lampki sygnalizacyjnej
  żółto-bursztynowej w zestawie wskaźników, potwierdzającej dezaktywację.
•  Przestrzegać skrupulatnie instrukcji dostarczonej wraz z fotelikiem, którą producent powinien obowiązkowo załączyć.

  Przechowywać ją w samochodzie wraz z innymi dokumentami i instrukcją obsługi samochodu. Nie używać fotelika w sposób niezgodny z instrukcjami użycia.

•  Zawsze sprawdzać pociągając za taśmę prawidłowość zaczepienie pasa.
•  Poszczególny system ochronny przeznaczony jest dla jednego miejsca; nie przewozić nigdy dwoje dzieci równocześnie.
•  Zawsze sprawdzać czy pas nie uciska szyi dziecka.
• Podczas jazdy nie dopuścić aby dziecko zmieniło położenie lub rozpięło pas.
•  Nie przewozić nigdy dziecka w ramionach, nawet niemowlę. W czasie zderzenia nikt nie jest w stanie utrzymać dziecka.
•  W przypadku kolizji wymienić fotelik na nowy.