(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
SIDE BAG rys. 19 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Składa się z poduszki, wypełniającej się natychmiast, umieszczonej w oparciach siedzeń przednich i ma za zadanie ochronę klatki piersiowej siedzących w przypadku zderzeń bocznych o średniej - dużej energii.
UWAGA Nie nakładać na oparcia siedzeń przednich pokryć lub pokrowców, które nie są przystosowane do użycia z Side-bag. |
W Lineaccessori Fiat są dostępne pokrowce dla siedzeń wyposażonych w Side bag.
WINDOW BAG rys. 20 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Składają się z dwóch poduszek "kurtyn", umieszczonych za wykładziną boczną dachu i osłonięte odpowiednim wykończeniem mają za zadanie ochronę głów siedzących na siedzeniach przednich i tylnych w przypadku zderzenia bocznego, dzięki dużej powierzchni rozwiniętej poduszki.
Boczne poduszki powietrzne nie zastępują, lecz uzupełnią użycie pasów bezpieczeństwa, które zalecamy zawsze zapiąć, jak przewidują przepisy w Europie i w większości krajów poza Europą.
OSTRZEŻENIE Najlepszą ochronę przez system w przypadku zderzenia bocznego daje prawidłowa pozycja na siedzeniu, ponieważ umożliwia właściwe rozłożenie się poduszki window bag.
OSTRZEŻENIE Aktywacja przednich poduszek powietrznych i/lub bocznych jest możliwa gdy samochód zostanie mocno uderzony o spód nadwozia jak na przykład gwałtowne uderzenie o schody, chodniki, nasypy ziemi, uderzenia, nierówności drogi lub wpadnięcie samochodu w dużą dziurę na drodze.
OSTRZEŻENIE Podczas uruchomienia poduszek powietrznych wydziela się niewielka ilość dymu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie oznacza początku pożaru; ponadto powierzchnia rozłożonej poduszki powietrznej i wnętrze samochodu może zostać pokryte pyłem: pył ten może spowodować podrażnienia oczu i skóry. W tym przypadku należy natychmiast przemyć te miejsca neutralnym mydłem i wodą.
Instalacja poduszki powietrznej ma trwałość 14 lat dla odnośnego ładunku pirotechnicznego i 10 lat dla odnośnego kontaktu spiralnego. Gdy zbliżania się ten okres zwrócić się do ASO Fiat aby je wymienić.
OSTRZEŻENIE W przypadku kolizji w której uruchomiły się jakiekolwiek urządzenia bezpieczeństwa, zwrócić się do ASO Fiat aby je wymienić i zweryfikować integralność instalacji..
Wszystkie interwencje kontrolne, naprawy lub wymiany dotyczące poduszek powietrznych muszą być wykonywane w ASO Fiat.
W razie złomowania samochodu zwrócić się do ASO Fiat, aby dezaktywować instalację, ponadto w przypadku zmiany właściciela samochodu, niezbędne jest aby nowy właściciel zapoznał się ze sposobem działania poduszek powietrznych i z wyżej wymienionymi ostrzeżeniami oraz otrzymał "Instrukcję obsługi".
OSTRZEŻENIE O aktywacji napinaczy pasów bezpieczeństwa, przednich poduszek powietrznych i bocznych, decyduje w sposób zróżnicowany typ zderzenia. Dlatego brak uruchomienia jednego lub kilku urządzeń nie oznacza uszkodzenia systemu.
UWAGA Nie opierać głowy, ramion lub łokci o drzwi, szyby i w pobliżu window bag, aby uniknąć możliwych obrażeń podczas fazy napełniania poduszek. |
UWAGA Nie wystawiać nigdy głowy, ramion i łokci poza szybę. |
UWAGI OGÓLNE
UWAGA Jeżeli lampka sygnalizacyjna
nie zaświeci się po
obróceniu kluczyka w położenie MAR lub zaświeci się podczas jazdy możliwe jest że wystąpiło uszkodzenie w systemach bezpieczeństwa; w tym przypadku poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie uaktywnić się w przypadku kolizji lub w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się nieprawidłowo. Przed dalszą jazdą, skontaktować się z ASO Fiat aby skontrolować natychmiast system. |
UWAGA Nie zakładać pokrowców na oparcia siedzeń przednich, które nie są przystosowane dla użycia z Side-bag. |
UWAGA Jadąc trzymać zawsze koło kierownicy w taki sposób aby w przypadku interwencji poduszki powietrzne mogły napełnić nie napotykając przeszkód. Nie jechać z korpusem pochylonym do przodu, ale oprzeć plecy dobrze o oparcie siedzenia. |
UWAGA Jeżeli samochód został skradziony lub próbowano się do niego włamać, jeżeli był narażony na zniszczenie, zalany wodą lub zatopiony, sprawdzić system poduszki powietrznej w ASO Fiat. |
UWAGA Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR i przy wyłączonym silniku, poduszka powietrzna może uaktywnić się także w samochodzie zatrzymanym, gdy zostanie uderzony przez inny poruszający się pojazd. Dlatego nawet w samochodzie zatrzymanym nie wolno absolutnie umieszczać dziecka na siedzeniu przednim. Ponadto przypomina się, że gdy kluczyk jest w pozycji STOP żadne urządzenie bezpieczeństwa (poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa) nie uaktywnią się w przypadku uderzenia, dlatego brak aktywacji tych urządzeń w tych przypadkach nie należy rozważać jako wskazanie nieprawidłowego funkcjonowania systemu. |
UWAGA Nie podróżować z przedmiotami w ustach, na kolanach, klatce piersiowej lub z fajkami, ołówkami itp. W przypadku zderzenia z interwencją poduszek powietrznych mogą spowodować poważne obrażenia |
UWAGA Po obróceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położenie
MAR, lampka (z poduszką
powietrzną pasażera aktywną) zaświeci się i miga przez kilka sekund, aby przypomnieć, że poduszka powietrzna po stronie pasażera uaktywni się w przypadku zderzenia, po czym powinna zgasnąć. |
UWAGA Nie myć siedzeń wodą lub parą pod ciśnieniem (ręcznie lub w myjniach automatycznych siedzeń). |
UWAGA Interwencja przednich poduszek powietrznych jest przewidziana dla zderzeń istotnie przewyższających jak dla napinaczy. W przypadku zderzenia o energii mieszczącej się w przedziale tych wartości progowych, uruchomią się tylko napinacze pasów bezpieczeństwa, co należy uważać za normalne. |
UWAGA Nie zaczepiać sztywnych przedmiotów o zaczepy i o uchwyty. |
UWAGA Poduszka powietrzna nie zastępuje pasów bezpieczeństwa, ale zwiększa ich skuteczność działania. Ponadto, ponieważ przednie poduszki powietrzne nie interweniują w przypadku zderzeń czołowych przy niskich prędkościach, zderzeniach bocznych zderzeniach z pojazdem jadącym z przodu lub wywrotkach, w tych przypadkach pasażerowie chronieni są tylko pasami bezpieczeństwa, które powinny być zawsze zapięte. |