1.216V - 1.48V (◊) - 1.416V |
1.3 Multijet - 1.6 Multijet |
|
Zasilanie | Elektroniczny wtrysk Multipoint sekwencyjny fazowy, zintegrowany z zapłonem, system returnless | Wtrysk bezpośredni Multijet "Common Rail" sterowany elektronicznie z turbosprężarką i intercoolerem |
(◊) Silniki przewidziane tylko dla niektórych wersji/rynków