1.216V - 1.48V (◊) - 1.416V - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet |
|
Przednie | Niezależne zawieszenie kół typu Mc Pherson |
Tylne | Koła połączone osią skrętną i belką poprzeczną skrętną |
(◊) Silniki przewidziane tylko dla niektórych wersji/rynków
Układ kierowniczy
1.216V - 1.48V (◊) - 1.416V - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet |
|
Typ | z zębnikiem i listwą zębatą z wspomaganiem elektrycznym |
Średnica skrętu (pomiędzy krawężnikami) m | 10,0 |
(◊) Silniki przewidziane tylko dla niektórych wersji/rynków