Ford Fusion: Lampki kontrolne i ostrzegawcze

Następujące lampki kontrolne i ostrzegawcze zapalają się po włączeniu zapłonu:

• Układ ABS
• Poduszka powietrzna
• Układ hamulcowy
• Otwarte drzwi
• Silnik
• Oblodzenie
• Ładowanie
• Ciśnienie oleju
• Układ wspomagania kierownicy
• Zespół napędowy
• Układ stabilizacji toru jazdy (ESP).

Jeśli lampka kontrolna lub ostrzegawcza nie zapala się po włączeniu zapłonu, oznacza to usterkę. Układ powinien zostać sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Lampka ostrzegawcza układu ABS

Jeżeli świeci się podczas jazdy,
oznacza to usterkę. Nadal możliwe będzie normalne hamowanie (bez ABS). Układ powinien zostać jak najszybciej sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej

Jeżeli świeci się podczas jazdy,
oznacza to usterkę. Układ powinien zostać sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Lampka układu hamulcowego

Zapala się, gdy włączony jest
hamulec postojowy.

OSTRZEŻENIE

Stopniowo zredukuj prędkość i zatrzymaj pojazd, gdy tylko będzie to możliwe w bezpieczny sposób.

Ostrożnie korzystaj z hamulców.

Jeśli lampka pali się podczas jazdy, sprawdź, czy nie jest włączony hamulec postojowy. Jeżeli hamulec postojowy nie jest włączony, oznacza to, że lampka informuje o usterce. Układ powinien zostać niezwłocznie sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Kierunkowskaz

Miga podczas działania
kierunkowskazów. Jeśli nagle lampka zaczyna migać z dużą częstotliwością, oznacza to przepalenie się jednej z żarówek kierunkowskazów.

Patrz Wymiana żarówki (strona 45).

Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi

Zapala się, gdy włączony jest
zapłon i pozostaje włączona, jeżeli którekolwiek drzwi, pokrywa komory silnika lub pokrywa bagażnika nie są prawidłowo zamknięte.

Lampka ostrzegawcza silnika

Jeżeli lampka ta zapala się,
kiedy silnik pracuje, oznacza to awarię.

Jeżeli miga podczas jazdy, natychmiast zredukuj prędkość pojazdu. Jeżeli nadal błyska, unikaj gwałtownego przyspieszania lub zwalniania. Układ powinien zostać niezwłocznie sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Lampka kontrolna przednich świateł przeciwmgielnych

Zapala się po włączeniu
przednich świateł przeciwmgielnych.

Lampka ostrzegająca o oblodzeniu

Lampka świeci się na żółto, gdy
temperatura otoczenia wynosi między 4ºC a 1ºC. Lampka świeci się na czerwono, gdy temperatura jest niższa niż 1ºC.

Lampka kontrolna świec żarowych

Patrz Uruchamianie silnika
Diesel (strona 79).

Lampka kontrolna reflektorów

Zapala się, kiedy włączone są
reflektory w trybie świateł mijania lub światła pozycyjne.

Lampka ostrzegawcza ładowania

Jeżeli świeci się podczas jazdy,
oznacza to usterkę. Wyłącz wszystkie zbędne urządzenia elektryczne. Układ powinien zostać niezwłocznie sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa

Jeśli się świeci, jak
najszybciej dolej paliwa.

Lampka kontrolna świateł drogowych

Zapala się po włączeniu
reflektorów w trybie świateł drogowych. Lampka miga, gdy używany jest błyskowy sygnał świetlny.

Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju

UWAGA

Gdy lampka zapala się, nie kontynuuj podróży, nawet jeśli poziom jest prawidłowy. Układ powinien zostać niezwłocznie sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Jeżeli lampka pozostaje
włączona po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, oznacza to usterkę. Zatrzymaj pojazd tak szybko, jak będzie to możliwe w bezpieczny sposób i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Patrz Sprawdzenie oleju silnikowego (strona 117).

Lampka kontrolna nadbiegu

Zapala się po wyłączeniu funkcji
nadbiegu.

Lampka ostrzegawcza układu wspomagania kierownicy

Zapala się, aby zasygnalizować
usterkę układu wspomagania kierownicy. Sterowność pojazdu będzie w pełni zachowana, ale będziesz musiał używać większej siły do obracania kierownicą. Układ powinien zostać jak najszybciej sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Lampka ostrzegawcza zespołu napędowego

Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów

Jeżeli lampka ostrzegawcza
zespołu napędowego zapala się, gdy silnik pracuje, oznacza to usterkę lub wysoką temperaturę skrzyni biegów. Zatrzymaj pojazd tak szybko, jak będzie to możliwe w bezpieczny sposób i wykonaj następujące czynności:

1. Wybierz położenie P lub N i pozwól, aby silnik pracował na biegu jałowym przez 10 minut.

2. Wyłącz zapłon i ponownie uruchom silnik.

Jeżeli lampka ostrzegawcza zespołu napędowego zapala się, wyłącz zapłon i sprawdź skrzynię biegów w Autoryzowanym Serwisie Forda przed kontynuowaniem podróży.

Jeżeli lampka ostrzegawcza zespołu napędowego nie zapala się, możesz kontynuować podróż, ale skrzynię biegów należy jak najszybciej sprawdzić w Autoryzowanym Serwisie Forda.

Pojazdy z 5-biegową mechaniczną skrzynią biegów lub skrzynią biegów Durashift EST

Jeżeli lampka ostrzegawcza
zespołu napędowego zapala się, gdy silnik pracuje, oznacza to usterkę. Silnik będzie nadal pracował, ale będzie miał ograniczoną moc. Jak najszybciej należy sprawdzić układ.

Jeżeli lampka ostrzegawcza zespołu napędowego miga, gdy silnik pracuje, oznacza to usterkę. Jak najszybciej zatrzymaj samochód z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Należy sprawdzić przyczynę problemu przed kontynuowaniem podróży.

Lampka kontrolna tylnych świateł przeciwmgielnych

 Zapala się po włączeniu
tylnych świateł przeciwmgielnych.

Lampka ostrzegawcza układu stabilizacji toru jazdy (ESP)

W czasie jazdy miga podczas
działania układu. Jeżeli nie zapala się po włączeniu zapłonu lub jeśli zapala się na stałe podczas jazdy, oznacza to usterkę. W przypadku wystąpienia usterki układ wyłączy się.

Układ powinien zostać jak najszybciej sprawdzony przez właściwie wyszkolonego mechanika.

Jeżeli wyłączysz układ ESP, zapali się lampka ostrzegawcza. Lampka zgaśnie po ponownym włączeniu układu lub po wyłączeniu zapłonu.