Mercedes-Benz Klasa B: Asystent pasa ruchu

Wskazówki ogólne

Asystent pasa ruchu monitoruje obszar przed pojazdem poprzez kamerę 1 zamontowaną u góry za szybą przednią. Zadaniem asystenta pasa ruchu jest rozpoznawanie oznaczeń pasa ruchu umieszczonych na jezdni i ostrzeganie kierowcy, gdy pojazd przypadkowo zbacza z pasa ruchu.

Funkcja jest dostępna w zakresie prędkości od 60 km/h do 200 km/h.

Ostrzeżenie może następować, gdy jedno z kół przednich najedzie na oznaczenie pasa ruchu. W takiej sytuacji następuje przerywane wibrowanie kierownicy, trwające do 1,5 sekundy.

Ważne zasady bezpieczeństwa

Asystent pasa ruchu nie może zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego stylu jazdy oraz działa w granicach określonych przez prawa fizyki. Asystent pasa ruchu może nie uwzględniać warunków drogowych i atmosferycznych oraz sytuacji na drodze. Asystent pasa ruchu pełni jedynie funkcję pomocniczą. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy.

Asystent pasa ruchu nie utrzymuje pojazdu na pasie ruchu.

System może funkcjonować nieprawidłowo lub nie działać

• przy złej widoczności, spowodowanej np. mgłą, intensywnym deszczem, śniegiem, rozpryskami spod kół lub słabym oświetleniem jezdni
• w przypadku oślepienia, np. przez pojazdy jadące z przeciwka, bezpośrednie promieniowanie słoneczne lub odbicia promieni (np. na mokrej nawierzchni)
• gdy szyba przednia w obszarze kamery jest zabrudzona, zaparowana, uszkodzona lub osłonięta, np. naklejką
• gdy dla pasa ruchu brak jest oznaczeń na jezdni, oznaczeń jest za dużo lub jeśli oznaczenia te nie są jednoznaczne, np. w obszarze placów budów
• gdy oznaczenia pasa ruchu są starte, nie odróżniają się wystarczająco od nawierzchni lub są pokryte np. brudem lub śniegiem
• jeśli odległość od pojazdu poprzedzającego jest na tyle mała, że nie umożliwia rozpoznawania oznaczeń na jezdni
• przy szybkiej zmianie oznaczeń na jezdni, np. na skutek rozgałęziania się lub łączenia bądź krzyżowania się pasów ruchu
• na bardzo wąskich i krętych odcinkach drogi
• w przypadku bardzo zmieniającego się cienia na jezdni.

Włączanie asystenta pasa ruchu

Pojazd z czarno-białym wyświetlaczem wielofunkcyjnym (przykład)

Włączyć asystenta pasa ruchu za pomocą komputera pokładowego, wybierając w tym celu standardowy lub adaptacyjny .

• Pojazd z czarno-białym wyświetlaczem wielofunkcyjnym: Na wyświetlaczu pojawia się symbol 1.

Jeśli prędkość przekracza 60 km/h i oznaczenia pasa ruchu są rozpoznawane, symbol 1 jest wyświetlany odwrotnie. Asystent pasa ruchu jest gotowy do działania.

Pojazd z kolorowym wyświetlaczem: Jeśli prędkość przekracza 60 km/h i oznaczenia pasa ruchu są rozpoznawane, są one prezentowane na zielono w grafice systemów.

W przypadku wybrania opcji standardowy nie następuje ostrzeżenie wibracjami,

• gdy włączony zostanie kierunkowskaz. Przez określony czas nie ma wtedy ostrzeżeń.
• gdy następuje ingerencja jednego z układów bezpieczeństwa jazdy, np. ABS, BAS lub ESP.

W przypadku wybrania opcji adaptacyjny nie następuje ostrzeżenie wibracjami,

• gdy włączony zostanie kierunkowskaz. Przez określony czas nie ma wtedy ostrzeżeń.
• gdy następuje ingerencja jednego z układów bezpieczeństwa jazdy, np. ABS, BAS lub ESP
• gdy nastąpi gwałtowne przyspieszenie, np. kickdown
• gdy nastąpi silne hamowanie
• w przypadku aktywnego skrętu, np. podczas wyprzedzania lub szybkiej zmiany pasa ruchu
• przy ścinaniu ciasnego zakrętu.

System rozpoznaje różne warunki przejeżdżania przez oznaczenia pasa ruchu tak, aby ostrzeżenia następowały bez zwłoki oraz w celu wyeliminowania nieuzasadnionych ostrzeżeń.

Ostrzeżenie następuje wcześniej

• gdy pojazd na zakręcie zbliża się do zewnętrznego oznaczenia pasa ruchu
• podczas jazdy na bardzo szerokim pasie ruchu, np. na autostradzie
• jeśli system rozpozna linię ciągłą.

Ostrzeżenie następuje ze zwłoką

• podczas jazdy na wąskim pasie ruchu
• przy ścinaniu zakrętu.