Mercedes-Benz Klasa B: Masa przyczepy
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem (przy minimalnej zdolności pokonywania wzniesień 8 % )
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem (przy minimalnej zdolności pokonywania wzniesień 12 % )
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca
Maksymalne obciążenie statyczne
| Wskazówka Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć. Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
Obciążenie statyczne nie jest ujęte w masie przyczepy.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą
Wymiary montażowe
Ford Fusion