Mercedes-Benz Klasa B: Ważne zasady bezpieczeństwa

Opary paliwa są łatwopalne. W przypadku niefachowego obchodzenia się z paliwem istnieje ryzyko pożaru i wybuchu!

Należy koniecznie unikać ognia, otwartych źródeł światła, palenia papierosów i iskier. Przed tankowaniem wyłączyć silnik i ogrzewanie postojowe, jeśli jest zamontowane.

Paliwa są trujące i szkodliwe dla zdrowia. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!

Koniecznie unikać kontaktu paliwa ze skórą, oczami lub ubraniem oraz połknięcia paliwa. Nie należy wdychać oparów paliwa. Paliwa należy przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.

• Niezwłocznie zmyć paliwo ze skóry wodą i mydłem.
• W przypadku przedostania się paliwa do oczu niezwłocznie przemyć oczy czystą wodą. Niezwłocznie skorzystać z pomocy lekarskiej.
• W przypadku połknięcia paliwa niezwłocznie skorzystać z pomocy lekarskiej. Nie wywoływać wymiotów.
• Zabrudzoną paliwem odzież należy natychmiast zmienić.

Naładowanie elektrostatyczne może prowadzić do powstania iskry i zapłonu oparów paliwa. Istnieje ryzyko pożaru i wybuchu!

Bezpośrednio przed otworzeniem korka wlewu paliwa należy zawsze dotknąć nadwozia pojazdu lub pistoletu dystrybutora. Występujące ewentualnie naładowanie elektrostatyczne jest w ten sposób redukowane.

Pojazd z silnikiem wysokoprężnym:

W przypadku zmieszania oleju napędowego z benzyną temperatura zapłonu mieszanki paliwa jest niższa niż w przypadku czystego oleju napędowego. Przy pracującym silniku elementy układu wydechowego mogą się w sposób niezauważalny przegrzać. Istnieje zagrożenie pożarem!

Nigdy nie tankować benzyny. Do oleju napędowego nie należy nigdy dodawać benzyny.

Pojazdu wyposażonego w silnik benzynowy nie wolno tankować olejem napędowym. Po omyłkowym zatankowaniu niewłaściwego paliwa nie należy włączać zapłonu, w przeciwnym razie paliwo zostanie wpompowane do układu paliwowego. Nawet niewielka ilość niewłaściwego paliwa może powodować uszkodzenie układu paliwowego i silnika. W takiej sytuacji należy powiadomić fachowy serwis i zlecić całkowite opróżnienie układu paliwowego

Pojazdu wyposażonego w silnik wysokoprężny nie wolno tankować benzyną. Po omyłkowym zatankowaniu niewłaściwego paliwa nie należy włączać zapłonu, w przeciwnym razie paliwo zostanie wpompowane do układu paliwowego. Nawet niewielka ilość niewłaściwego paliwa może powodować uszkodzenie układu paliwowego i silnika. Koszty naprawy są wysokie. W takiej sytuacji należy powiadomić fachowy serwis i zlecić całkowite opróżnienie układu paliwowego

W przypadku przelania zbiornika paliwa może dojść do uszkodzenia układu paliwowego

Należy uważać, aby nie doszło do rozlania paliwa na polakierowane powierzchnie. W przeciwnym raziem może dojść do uszkodzenia powłoki lakierniczej.

W przypadku tankowania paliwa z kanistra należy zastosować filtr. W przeciwnym razie zanieczyszczenia z kanistra mogą doprowadzić do niedrożności w przewodach paliwowych i/ lub w układzie wtryskowym