Tryb miejski jest funkcją, która zwiększa siłę wspomagania kierownicy podczas jazdy z małą prędkością, np. w ruchu miejskim lub podczas parkowania. Siła wspomagania kierownicy zostaje zwiększona dla wygody kierowcy.
Włączanie
Nacisnąć przy włączonym silniku.
Układ działa od prędkości zerowej do 35 km/h, także na biegu wstecznym.
Powyżej podanej prędkości układ przełącza się na tryb normalny. Gdy tryb miejski jest włączony, uruchamia się automatycznie, gdy prędkość spada poniżej 35 km/h.
Świecąca się dioda kontrolna w przycisku trybu miejskiego informuje, że układ jest aktywny, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawia się komunikat.
Tryb miejski pozostaje aktywny, gdy włączona jest funkcja Autostop, ale działa tylko przy pracującym silniku.
System stop-start
Wyłączanie
Nacisnąć - dioda w
przycisku
gaśnie, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat.
Tryb miejski jest nieaktywny w momencie uruchomienia silnika.
Usterka
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy zapala się lampka kontrolna
i pojawia się stosowny komunikat.
Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu
Kalibracja układu
Jeśli lampki kontrolne i
zapalą
się jednocześnie, konieczna jest
kalibracja wspomagania układu
kierowniczego. Może do tego dojść
na przykład po obróceniu kierownicy
o jeden obrót przy wyłączonym
zapłonie. W takim przypadku należy
włączyć zapłon i obrócić kierownicę
jeden raz między skrajnymi
położeniami.
Jeśli lampki kontrolne i
nie
zgasną po przeprowadzeniu
kalibracji, należy skorzystać z
pomocy warsztatu.