Peugeot 208: Naprawa

Peugeot 208 –> W razie awarii –> Zestaw naprawczy –> Naprawa

Naprawa


  • Wyłączyć zapłon.
  • Nakleić naklejkę samoprzylepną z ograniczeniem prędkości we wnętrzu samochodu.
Nie należy wyciągać obcych ciał wbitych w oponę.

Naprawa


  • Rozwinąć przewód (rurkę) schowany pod silnikiem sprężarki.
  • Podłączyć przewód sprężarki do pojemnika ze środkiem uszczelniającym.
  •  Odwrócić pojemnik ze środkiem uszczelniającym i zamocować go w specjalnym wycięciu sprężarki

Naprawa


  • Wyjąć korek z zaworu opony do naprawy i przechować go w czystym miejscu.
  • Podłączyć przewód giętki pojemnika ze środkiem uszczelniającym do zaworu naprawianej opony i mocno dokręcić.

Naprawa


  • Sprawdzić, czy przełącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu O.
  •  Rozwinąć całkowicie przewód elektryczny schowany pod sprężarką.
  •  Podłączyć wtyczkę sprężarki do gniazdka 12 V samochodu.
  •  Włączyć stacyjkę.

Naprawa


  • Włączyć sprężarkę, przestawiając przełącznik do położenia "I", i pompować, dopóki ciśnienie w oponie nie osiągnie 2,0 barów.

Środek uszczelniający jest wtryskiwany do opony pod ciśnieniem; nie odłączać przewodu od zaworu w trakcie tej operacji (grozi to ochlapaniem).

Jeżeli po upływie 5 do 7 minut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony nie można naprawić; skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.

 

Należy uważać, ponieważ środek uszczelniający jest szkodliwy w przypadku połknięcia i drażniący dla oczu.

Przechowywać środek w miejscu niedostępnym dla dzieci.

Termin przydatności do użycia środka uszczelniającego podano na pojemniku.

Zużytego pojemnika nie należy wyrzucać gdziekolwiek, pojemnik należy przekazać do ASO sieci PEUGEOT albo do firmy zajmującej się utylizacją.

Należy pamiętać o zaopatrzeniu się w nowy pojemnik, dostępny w ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym.

Naprawa


  • Przestawić przełącznik do położenia "O".
  •  Odłączyć zestaw.
  • Przejechać od razu około 5 kilometrów z małą prędkością (między 20 i 60 km/h), aby uszczelnić przebitą oponę.
  •  Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.

    Skład zestawu

    Sprężarka 12 V z wbudowanym manometrem.  Pojemnik ze środkiem uszczelniającym, z wbudowanym przewodem giętkim.  Naklejka z ogranic ...

    Kontrola i pompowanie

    Sprawdzenie ciśnienia lub okazjonalne pompowanie opon. Wyjąć korek z zaworu opony i przechować go w czystym miejscu.  Rozwinąć przew ...

    Categorie