System wykrywa wolne miejsce parkingowe, a następnie wspomaga manewry wjazdu i wyjazdu z miejsca przy parkowaniu równoległym.
System przejmuje sterowanie układem kierowniczym i przekazuje kierowcy informacje wizualne i dźwiękowe.
Kierowca steruje przyspieszaniem, hamowaniem, zmianą biegów i sprzęgłem w przypadku manualnej skrzyni biegów.
W żadnym wypadku system Park Assist nie
zwalnia kierowcy z zachowania czujności. Kierowca musi przez cały czas nadzorować pojazd, upewniając się, że miejsce pozostaje odsłonięte w trakcie manewru. Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie wykryją małych przeszkód znajdujących się w martwych polach. |
W trakcie manewrów kierownica wykonuje szybkie obroty: nie chwytać kierownicy, nie wkładać rąk między jej ramiona i uważać na szerokie ubrania, apaszki, torebki... Istnieje ryzyko zranienia. |
Przy parkowaniu równoległym układ ten
nie wykrywa miejsc, których wielkość
jest znacznie mniejsza lub znacznie
większa od wymiarów samochodu. Funkcja "Wspomagania parkowania" uruchamia się automatycznie podczas manewrów, na ekranie może więc zaświecić się kontrolka, której będzie towarzyszył sygnał dźwiękowy, co nie będzie miało wpływu na parkowanie. |
Zmiana rozmiaru opon (większy rozmiar, opony zimowe...) może negatywnie wpłynąć na prawidłowe działanie funkcji wspomagania parkowania. |
Wybór typu manewru (parkowanie lub
wyjazd z parkowania równoległego)
uniemożliwia przejście do trybu STOP
systemu Stop & Start. W trybie STOP wybór ten powoduje ponowne uruchomienie silnika. |
W każdej chwili kierowca może użyć kierownicy i przejąć kontrolę nad pojazdem.
System wspomaga manewry wjazdu i wyjazdu przy parkowaniu równoległym.