Peugeot 208: Wykrywanie niskiego ciśnienie w ogumieniu
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w oponach podczas jazdy.
System nadzoruje ciśnienie w czterech oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane przez czujniki prędkości kół z wartościami wzorcowymi, które należy inicjować po każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo po zmianie koła.
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.
| System wykrywania niskiego ciśnienia
w ogumieniu nie zastępuje czujności
kierowcy. Ten system nie zwalnia Państwa z obowiązku comiesięcznej kontroli ciśnienia pompowania opon (włącznie z kołem zapasowym), jak również przed wyruszeniem w długą podróż. Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w ogumieniu pogarsza trzymanie się drogi, wydłuża drogę hamowania, powoduje przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy (duże obciążenie, duża prędkość, długa trasa). |
| Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa. |
| Wartości ciśnienia pompowania zalecane
w przypadku Państwa samochodu
są zapisane na etykiecie ciśnień
w ogumieniu. Patrz rubryka "Elementy identyfikacyjne". Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu należy wykonywać "na zimno" (samochód na postoju od 1 godziny albo po przejechaniu z umiarkowaną prędkością trasy krótszej niż 10 km). W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać 0,3 bara do wartości podanych na etykiecie. |
Wyłączenie
Alarm w przypadku niskiego
ciśnienia w ogumieniu