Å koda Fabia: Ładowanie
Naładowany akumulator jest warunkiem pewnego rozruchu silnika.
Ładowanie można rozpocząć po spełnieniu następujących warunków.
- Silnik jest wyłączony.
- Zapłon jest wyłączony.
- Wszystkie odbiorniki są wyłączone.
- Pokrywa komory silnika jest otwarta.
"Szybkie ładowanie" prądem o dużym natężeniu
- Odłączyć oba przewody od akumulatora (najpierw "minus", potem "plus").
- Podłączyć zaciski urządzenia do ładowania do akumulatora (czerwony =
"plus", czarny = "minus").
- Podłączyć przewód sieciowy urządzenia do ładowania do sieci i włączyć je.
- Po ładowaniu: Najpierw wyłączyć urządzenie do ładowania i wyjąć przewód
sieciowy z gniazda.
- Dopiero teraz odłączyć zaciski urządzenia do ładowania.
- Ponownie podłączyć przewody przyłączeniowe do akumulatora (najpierw
"plus", potem "minus").
Ładowanie prądem o małym natężeniu
W przypadku ładowania np. małą ładowarką nie ma potrzeby odłączania przewodów
od akumulatora.
Należy przestrzegać instrukcji producenta urządzenia do ładowania.
Do pełnego naładowania akumulatora ustawić prąd ładowania wynoszący 0,1
pojemności akumulatora (lub mniejszy).
Do ładowania nie wykręcać korków akumulatora.
UWAGA
- Podczas ładowania akumulatora uwalnia się wodór i tworzy z
tlenem z
powietrza wybuchową mieszaninę, tzw. mieszaninę piorunującą. Nawet iskra,
powstająca przy odłączaniu lub luzowaniu przewodów (gdy jest włączony
zapłon), może wywołać wybuch.
- Mostkowanie biegunów akumulatora (np. przy użyciu metalowych
przedmiotów
- przewodników prądu) powoduje zwarcie - niebezpieczeństwo
uszkodzenia akumulatora, wybuchu, pożaru akumulatora i rozpryśnięcia się
elektrolitu.
- Podczas pracy z przewodami i urządzeniami elektrycznymi unikać
iskrzenia.
Silne iskrzenie może być przyczyną obrażeń.
- Przed wszelkimi pracami przy układzie elektrycznym wyłączyć
silnik, wyłączyć
zapłon, wszystkie odbiorniki elektryczne i odłączyć od akumulatora zacisk
ujemny
- "Szybkie ładowanie" akumulatora jest niebezpieczne. Wymagane
jest
specjalne urządzenie do ładowania i fachowa wiedza.
- "Szybkie ładowanie" akumulatora najlepiej zlecić
specjalistycznej stacji
obsługi.
OSTROŻNIE
W samochodach wyposażonych w system START-STOP lub ogrzewanie
dodatkowe
(postojowe) zacisku urządzenia do ładowania nie należy podłączać bezpośrednio
do bieguna ujemnego w akumulatorze, tylko do masy silnika " strona
179.
Wymiana
Nowy akumulator musi mieć taka samą pojemność, napięcie, natężenie prądu i
wielkość jak oryginalnie zamontowany. Odpowiedni typ akumulatora można
nabyć w specjalistycznej stacji obsługi.
Wymianę akumulatora najlepiej zlecić specjalistycznej stacji obsługi.
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Rys. 172 Akumulator: wskaźnik poziomu elektrolitu
W pojazdach wyposażonych w akumulator z kolorowym wskaźnikiem poziom
elektrolitu można sprawdzić na ...
Odłączanie i podłączanie
Odłączanie
Wyłączyć zapłon.
Najpierw odłączyć biegun ujemny
akumulatora, a dopiero
potem biegun
dodatni
Pod ...