Rys. 154 Zdejmowanie osłony z tylnego zderzaka / i zatyczki z gniazda
Rys. 155 Zakładanie zaczepu kulowego / trzpień zwalniający w pozycji
wyjściowej
Przygotowanie
Przed zamontowaniem zaczepu kulowego należy wykonać następujące czynności.
Zaczep kulowy musi znajdować się w pozycji gotowości " strona 133, Prawidłowo ustawiona pozycja gotowości. Jeżeli nie znajduje się on w pozycji gotowości, należy go ustawić w tej pozycji " strona 132, Ustawianie pozycji gotowości
Montaż
Dźwignia obsługowa C obróci się samoczynnie w kierunku strzałki 4 do góry, a trzpień zwalniający D wysunie się (widoczne są czerwona i zielona część trzpienia)
Jeżeli dźwignia obsługowa C nie obróci się samodzielnie lub trzpień zwalniający D nie wysunie się, należy wyciągnąć w dół zaczep kulowy z gniazda przez obrócenie dźwigni obsługowej C do oporu i oczyścić powierzchnie przylegania zaczepu kulowego oraz gniazda.
UWAGA
OSTROŻNIE
Ostrożnie zdjąć osłonę A znajdującą się na tylnym zderzaku - istnieje ryzyko uszkodzenia lakieru na zderzaku oraz osłony.
Informacja
Osłonę A oraz zatyczkę B " rys. 154 przechowywać po ściągnięciu w odpowiednim miejscu w bagażniku.