Układ regulacji zawieszenia przełącza elektronicznie wszystkie cztery amortyzatory na jedną z trzech charakterystyk pracy: MIĘKKĄ, ŚREDNIĄ I TWARDĄ w zależności od warunków drogowych i prowadzenia pojazdu, maksymalizując sterowność i komfort jazdy.
Dla normalnej jazdy przełącznik wyboru trybu pracy ustawia się w pozycji "A" (automatyczna regulacja). Amortyzatory w sposób automatyczny będą dostosowywać się do warunków drogowych oraz jazdy, np. pokonywanie zakrętów, jazda autostradą, nierówna nawierzchnia itp.
W celu wybrania TWARDEJ
charakterystyki
zawieszenia do jazdy sportowej, należy
przełącznik trybu obrócić do pozycji "S" (charakterystyka
sportowa). Amortyzatory zostaną
przełączone na stałe na charakterystykę
TWARDĄ i zaświeci się lampka "SPORT" na
tablicy przyrządów.
Gdy lampka "SPORT" błyska, może to oznaczać usterkę układu kontroli zawieszenia. W takim przypadku układ należy poddać kontroli w stacji obsługi SUZUKI.