Przełączanie pomiędzy doprowadzaniem powietrza z zewnątrz a recyrkulacją powietrza.
Nacisnąć przycisk .
Kolejne naciźnięcia przycisku przełączają pomiędzy doprowadzaniem powietrza z zewnątrz a jego recyrkulacją.
Lampka kontrolna zaźwieca się, jeżeli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza.
Usuwanie zaparowania przedniej szyby
Usuwanie zaparowania jest używane w celu przywrócenia przejrzystoźci przedniej szyby i przednich szyb bocznych.
Nacisnąć przycisk .
Włączona zostaje funkcja osuszania powietrza oraz zwiększa się intensywnoźć nawiewu.
Ustawić przycisk nawiewu powietrza z zewnątrz lub jego recyrkulacji na doprowadzanie powietrza z zewnątrz, jeżeli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza. (Może on zostać przełączony automatycznie).
Aby szybciej usunąć zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych, nale ży zwiększyć intensywnoźć nawiewu i temperaturę.
Gdy zaparowanie szyby zostanie usunięte, aby powrócić do poprzedniego trybu, należy ponownie nacisnąć przycisk .
Usuwanie zaparowania tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych
Usuwanie zaparowania jest używane w celu przywrócenia przejrzystoźci tylnej szyby.
Nacisnąć przycisk .
Usuwanie zaparowania zostaje samoczynnie wyłączone po pewnym czasie.
Wersje wyposażone w funkcję usuwania zaparowania tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych
Usuwanie zaparowania tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych służy do usuwania z ich powierzchni zaparowania, a w przypadku lusterek również kropel deszczu, rosy i oblodzenia.
Nacisnąć przycisk .
Usuwanie zaparowania zostaje samoczynnie wyłączone po pewnym czasie.
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych
Kierowanie nawiewu na lewo lub prawo oraz do góry lub na dół.
Praca automatyczna
Intensywnoźć nawiewu regulowana jest automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury i warunków panujących na zewnątrz samochodu.
Bezpoźrednio po naciźnięciu przycisku
wentylator może wstrzymać
pracę do czasu, kiedy zostanie przygotowane powietrze o odpowiedniej
temperaturze.
Parowanie szyb
Włączenie układu klimatyzacji przyciskiem
powoduje osuszanie
powietrza wydostającego się z nawiewów, powodując szybsze usuwanie
zaparowania.
Nawiew powietrza z zewnątrz/recyrkulacja powietrza
Gdy temperatura na zewnątrz jest bliska 0C
Funkcja osuszania powietrza może nie działać mimo naciźnięcia przycisku
.
Gdy lampka kontrolna przycisku zgaźnie samoczynnie
Należy wcisnąć przycisk , aby
wyłączyć funkcję osuszania powietrza,
a następnie ponownie ją włączyć. Jeżeli lampka kontrolna ponownie samoczynnie
zgaźnie, może to oznaczać usterkę układu klimatyzacji. W takiej sytuacji
należy wyłączyć układ i zlecić sprawdzenie samochodu w autoryzowanej
stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Niepożądane zapachy z układów wentylacji i klimatyzacji
Przed wyłączeniem silnika zalecane jest wybranie trybu nawiewu powietrza z zewnątrz.
Po włączeniu klimatyzacji w trybie pracy automatycznej uruchomienie nawiewu powietrza może nastąpić z pewnym opóźnieniem.
Działanie układu klimatyzacji, gdy silnik jest zatrzymany przez układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start")
Kiedy silnik jest zatrzymany przez układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start", funkcje ogrzewania i osuszania powietrza układu klimatyzacji mogą zostać wyłączone, z wyjątkiem wdmuchiwania powietrza z zewnątrz. Jeżeli układ klimatyzacji pracuje w trybie pracy automatycznej, wdmuchiwanie powietrza z zewnątrz również może zostać wyłączone. Aby powstrzymać automatyczne wyłączanie układu klimatyzacji, należy nacisnąć wyłącznik układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" i nie korzystać z układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start".
Zapach wydobywający się z układu klimatyzacji podczas działania układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start")
Po wstrzymaniu pracy silnika przez układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" może być wyczuwalny zapach wilgoci. Zapach ten nie jest objawem nieprawidłowego działania.
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
W celu uniknięcia ryzyka zaparowania przedniej szyby
Nie należy naciskać przycisku
, gdy w warunkach bardzo wysokiej
wilgotnoźci na zewnątrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza. Róż-
nica pomiędzy temperaturą otoczenia a temperaturą przedniej szyby może
spowodować jej zaparowanie i zablokowanie widocznoźci.
Gdy włączona jest funkcja usuwania zaparowania zewnętrznych lusterek wstecznych (w niektórych wersjach)
Nie należy dotykać powierzchni lusterek wstecznych, ponieważ może być silnie rozgrzana i spowodować poparzenia
W celu uniknięcia ryzyka rozładowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie należy pozostawiać włączonego układu klimatyzacji na dłużej, niż to jest konieczne.