Toyota Yaris: Przed przystąpieniem do uzupełniania paliwa

• Zamknąć wszystkie drzwi oraz okna i przełączyć wyłącznik zapłonu w pozycję "LOCK" (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrać stan wyłączony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
• Potwierdzić właźciwy rodzaj paliwa.

Rodzaj paliwa

• Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Na obszarze Unii Europejskiej: Należy stosować benzynę bezołowiową zgodną z normą europejską EN228 o liczbie oktanowej 95 lub wyższej.

Poza obszarem Unii Europejskiej: Należy stosować benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej 95 lub wyższej.

• Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym

Na obszarze Unii Europejskiej: Należy stosować olej napędowy zgodny z normą europejską EN590.

Poza obszarem Unii Europejskiej: Należy stosować olej napędowy o zawartoźci siarki nie większej niż 50 ppm i liczbie cetanowej co najmniej 48.

Stosowanie w silnikach o zapłonie iskrowym benzyn z domieszką etanolu

Toyota dopuszcza stosowanie benzyn z domieszką etanolu do 10%. Benzyna z domieszką etanolu powinna posiadać liczbę oktanową zgodną z zaleceniami.

Stosowanie w silnikach o zapłonie samoczynnym estrów metylowych kwasów tłuszczowych FAME

• Na obszarze Unii Europejskiej: Nie wolno stosować jako paliwa estrów metylowych kwasów tłuszczowych FAME (Fatty Acid Methyl Ester) lub paliwa zawierającego duże iloźci tego typu dodatków. Paliwo tego typu występuje pod nazwami "B30" lub "B100". Stosowanie paliwa tego typu może doprowadzić do uszkodzenia układu paliwowego. W razie jakichkolwiek wątpliwoźci należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• Poza obszarem Unii Europejskiej: Nie wolno stosować jako paliwa estrów metylowych kwasów tłuszczowych FAME (Fatty Acid Methyl Ester) lub paliwa zawierającego duże iloźci tego typu dodatków. Paliwo tego typu wystę- puje pod nazwami "B30" lub "B100". W samochodzie można stosować paliwo z domieszką estrów metylowych kwasów tłuszczowych do 5% (B5).

  Stosowanie paliwa z domieszką estrów metylowych kwasów tłuszczowych powyżej 5% może doprowadzić do uszkodzenia układu paliwowego. Podczas uzupełniania paliwa należy zawsze korzystać ze stacji paliw, które gwarantują paliwo zgodne ze specyfikacją oraz gwarantują jego wysoką jakoźć.

  W razie jakichkolwiek wątpliwoźci należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

Uzupełnianie paliwa

Podczas uzupełniania paliwa należy przestrzegać następujących źrodków ostrożnoźci. Nieprzestrzeganie ich może doprowadzić do źmierci lub powa żnych obrażeń ciała.

• Po wyjźciu z samochodu, przed odkręceniem korka wlewu paliwa, nale- ży dotknąć nadwozia samochodu lub innej nielakierowanej powierzchni metalowej, aby rozładować zgromadzone ładunki elektrostatyczne. Iskra powstała na skutek wyładowania elektrostatycznego może spowodować zapłon oparów paliwa.
• Korek wlewu paliwa należy odkręcać powoli, trzymając za przeznaczone do tego celu uchwyty. Luzowaniu korka może towarzyszyć odgłos zasysania.

  Przed całkowitym odkręceniem korka należy odczekać, aż odgłos ten zaniknie. Przy wysokiej temperaturze otoczenia paliwo może wytrysnąć z otworu wlewowego, stwarzając zagrożenie.

• Nie wolno dopuszczać, aby ktokolwiek zbliżał się do otwartego wlewu paliwa bez uprzedniego rozładowania zgromadzonych na ciele ładunków elektrostatycznych
• Nie wdychać oparów paliwa.

  Zawierają one potencjalnie szkodliwe związki chemiczne.

• Nie wolno palić podczas uzupełniania paliwa.

  Może to spowodować zapłon paliwa i w konsekwencji pożar.

• Nie wsiadać do samochodu ani nie dotykać osób lub obiektów, które mogą być naładowane elektrostatycznie.

  Grozi to wyładowaniem elektrostatycznym i spowodowaniem zapłonu paliwa.

Uzupełnianie paliwa

Podczas uzupełniania paliwa należy przestrzegać następujących źrodków ostrożnoźci, aby zapobiec przelaniu paliwa:

• Należy prawidłowo i do oporu włożyć pistolet dystrybutora do otworu wlewu paliwa.
• Należy zakończyć napełnianie zbiornika paliwa, gdy pistolet dystrybutora automatycznie kliknie i wstrzyma uzupełnianie paliwa.
• Nie należy nalewać paliwa aż do jego przelania.

Uzupełnianie paliwa

Należy uważać, aby podczas uzupełniania paliwa nie doszło do jego rozlania.

Grozi to uszkodzeniem samochodu, np. może spowodować nieprawidłową pracę układu kontroli emisji spalin, a także uszkodzeniem elementów układu zasilania lub powierzchni lakierowych.