Przekroczenie zaprogramowanej prędkoźci
W następujących sytuacjach samochód przekroczy zaprogramowaną prędkoźć i informacje na wyźwietlaczu zaczną migać:
Samoczynne przerwanie ograniczania prędkoźci
Po aktywacji układu utrzymywania prędkoźci jazdy zaprogramowana prędkoźć jest automatycznie kasowana.
Jeżeli lampka kontrolna ogranicznika prędkoźci jazdy zaźwieci się na żółto
Wyłączyć, a następnie uruchomić ponownie silnik. Po ponownym uruchomieniu silnika ustawić ograniczenie prędkźci. Jeżeli nie można zaprogramować żądanej prędkoźci może to oznaczać usterkę układu. Należy zlecić autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
W celu uniknięcia przypadkowego uruchomienia ogranicznika prędkoźci jazdy
Gdy układ ogranicznika prędkoźci jazdy nie jest wykorzystywany, powinien zostać wyłączony przyciskiem ogranicznika prędkoźci jazdy
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z ogranicznika prędkoźci jazdy
W niżej wyszczególnionych warunkach nie należy korzystać z ogranicznika prędkoźci jazdy.
Może to doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i wypadku, w wyniku którego może dojźć do źmierci lub poważnych obrażeń ciała.