Informacje ogólne
Układ COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS jest montowany tylko w pojazdach wyposażonych w DISTRONIC.
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS rozszerza funkcjonalność układu COLLISION PREVENTION ASSIST o funkcję automatycznego hamowania. COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS pomaga kierowcy w zminimalizowaniu ryzyka kolizji z poprzedzającym pojazdem oraz zredukowaniu skutków wypadku. W przypadku rozpoznania przez COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS ryzyka kolizji następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. W sytuacjach krytycznych COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS inicjuje poza tym automatyczne hamowanie.
Działanie
Włączanie lub wyłączanie: Włączyć lub wyłączyć COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS za pomocą komputera pokładowego.
Jeśli COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS jest wyłączony, w grafice systemów pojawia się symbol .
Gdy kierowca ma zapięte pasy, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może samoczynnie hamować w zakresie prędkości od 7 km/h do 200 km/h.
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może również reagować samoczynnym hamowaniem na nieruchome przeszkody w zakresie prędkości od 7 km/h do 30 km/h.
Pojazd z PRE-SAFE: Jeśli dojdzie do zdecydowanej interwencji funkcji automatycznego hamowania układu COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, równocześnie następuje aktywacja prewencyjnych układów ochrony pasażerów (PRE-SAFE).
Rozpoznawanie może być ograniczone szczególnie w następujących sytuacjach
W tym zakresie należy przestrzegać wskazówki w rozdziale Wskazówki dotyczące docierania.
Po silnym zderzeniu lub uszkodzeniu przedniej części pojazdu w wyniku wypadku, należy zlecić kontrolę ustawienia i działania czujników radarowych w ASO Mercedes-Benz. Dotyczy to również kolizji z mniejszą prędkością, podczas których nie są widoczne żadne uszkodzenia przedniej części pojazdu.