Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
Układ DISTRONIC PLUS wyłącza się automatycznie:
Jeśli na drodze nie ma pojazdu poprzedzającego, DISTRONIC PLUS działa analogicznie jak tempomat, w zakresie prędkości od 30 km/h do 200 km/h. Jeżeli przed własnym pojazdem porusza się inny pojazd, układ działa w zakresie prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.