Samochód ten jest wyposażony w małogabarytowe (tzw. dojazdowe) koło zapasowe.
Pozwala ono zaoszczędzić miejsca w bagażniku, a jego mniejsza masa ułatwia instalację w przypadku przebicia opony. Przeznaczone jest wyłącznie do czasowego użycia, w sytuacji awaryjnej, tylko na czas naprawy lub do chwili wymiany normalnej opony na nową.
Przynajmniej raz na miesiąc należy sprawdzać ciśnienie w kole zapasowym. Do tego celu należy używać kieszonkowego, dobrej jakości manometru. Ciśnienie powinno wynosić 420 kPa. Równocześnie należy sprawdzić pewność jego zamocowania. W razie potrzeby dokręcić śrubę mocującą.
Nie wolno zakładać jednoczeście dwóch lub więcej dojazdowych kół zapasowych.
OSTRZEŻENIE
Dojazdowe koło zapasowe jest przeznaczone wyłącznie do czasowego użycia, w sytuacjach awaryjnych. Przedłużone używanie może doprowadzić do jego uszkodzenia i/lub utraty panowania nad pojazdem. Używając tego koła należy zawsze zachować następujące środki ostrożności:
Mniejszy prześwit podwozia może być przyczyną uszkodzeń.
Gdy pokaże się wskaźnik zużycia bieżnika, oponę należy natychmiast wymienić.