Luz na kole kierowniczym sprawdza się przez delikatne obracanie w lewo i w prawo i pomiar odległości pokonywanej przed wystąpieniem lekkiego oporu. Luz powinien wynosić 0-30 mm. Sprawdzenie, czy koło obraca się łatwo i równomiernie bez szarpania, przeprowadza się przez obrót całkowicie w prawo i w lewo podczas powolnej jazdy na otwartej przestrzeni. Jeśli luz nie mieści się w powyższym zakresie lub stwierdzona zostanie inna usterka, musi być przeprowadzona inspekcja przez stację obsługi SUZUKI.