Toyota Yaris: Holowanie przyczepy
Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu osób. Holowanie przyczepy ma negatywny wpływ na własnoźci jezdne samochodu, jego zachowanie na drodze, długoźć drogi hamowania, jego trwałoźć, jak również podnosi jego zużycie paliwa.
Właźciwe korzystanie z poszczególnych funkcji samochodu oraz ostrożna jazda ma bezpoźredni wpływ na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. Dla własnego bezpieczeństwa oraz bezpieczeństwa innych użytkowników drogi nie wolno przeciążać samochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy należy zachować szczególną ostrożnoźć oraz przestrzegać wszelkich zaleceń dotyczących właźciwej eksploatacji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń lub awarii spowodowanych holowaniem przyczepy do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegółowych informacji, na temat wymogów prawnych dotyczących holowania w niektórych krajach, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Dopuszczalne obciążenia
Przed przystąpieniem do holowania przyczepy należy sprawdzić, jaka jest dopuszczalna masa całkowita przyczepy, którą może holować ten samochód, dopuszczalna masa całkowita samochodu (GVM), dopuszczalny nacisk osi jezdnej (MPAC) oraz dopuszczalny nacisk na hak holowniczy
Hak holowniczy
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków holowniczych Toyoty.
Dopuszczalne jest stosowanie haków holowniczych pochodzących od innych producentów, jeżeli jakoźcią odpowiadają oryginalnemu.
- Ważne informacje dotyczące obciążenia przyczepy
- Wymiary montażowe* haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
- Wskazówki
Przewożenie ładunku i bagażu
Ważne informacje dotyczące obciążenia przyczepy